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緊抓施工黃金期 有力推進查草高速公路項目建設(shè)
發(fā)布時間:2023-10-23 文章來源:內(nèi)蒙古交通集團

  戰(zhàn)鼓擂擂,旌旗獵獵。1013名建設(shè)者發(fā)揮特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的建設(shè)者精神,在綿延的草原、廣袤的田野克服艱苦的施工環(huán)境,想方設(shè)法解決建設(shè)中遇到的各種困難,全力推進查白音他拉至草高吐段高速公路項目(以下簡稱“查草項目”)建設(shè)。

  查草項目主線全長108.652公里,其中改建段78.689公里、新建段29.963公里;設(shè)計速度為100Km/h,同步建設(shè)輔道114.474公里。全線共設(shè)大橋8座,設(shè)中橋7座,小橋21座,涵洞183道,分離立交11座,新建通道橋7道,新建天橋17座;設(shè)置互通式立交5處、服務(wù)區(qū)2處、匝道收費站4處、養(yǎng)護工區(qū)2處、管理分中心1處。項目于2023年7月25日開工建設(shè)。

拉滿項目建設(shè)“進度條”

  項目班子帶頭深入施工一線現(xiàn)場辦公,為項目建設(shè)謀篇布局,定期召開項目建設(shè)調(diào)度會,及時解決各種難題,極大地鼓舞了全體建設(shè)者的士氣。各參建單位工作熱情高漲,齊心協(xié)力、攻堅克難,為項目建設(shè)注入源源不斷的動力,確保工程優(yōu)質(zhì)高效推進。

  為確保項目年度和總體建設(shè)任務(wù)按期完成,項目管理分公司與項目建設(shè)全體人員緊抓施工剩余黃金期,以高度的責(zé)任感和緊迫感全力投入到項目建設(shè)中,緊盯節(jié)點、集中資源、重點突擊、全面突破,落實3項管理措施推動項目建設(shè),提高現(xiàn)場施工效率。根據(jù)項目總體工期要求,結(jié)合工程、自然氣候特點,依據(jù)每年度及總體工期目標(biāo),編制具有可實施性施工組織計劃;在計劃執(zhí)行過程中,加大檢查及獎罰力度,在實際進度較計劃進度發(fā)生較大偏差時,及時幫助各承包人采取相應(yīng)的糾偏措施;根據(jù)不同階段工程建設(shè)需要,適時調(diào)動、增補相應(yīng)專業(yè)化施工隊伍。

  項目管理分公司與查草項目全體建設(shè)者共同蓄力,工程實體進度穩(wěn)步推進,目前已完成年度建設(shè)任務(wù)的68%。

建平安工地 造品質(zhì)工程

  項目分公司始終以安全生產(chǎn)為公路建設(shè)第一要務(wù),堅決壓實責(zé)任體系,本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則,扎實推進“平安工地”建設(shè),簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,建立健全安全生產(chǎn)組織機構(gòu)、安全管理制度和安全生產(chǎn)工作檔案,全線配備專職安全員21名,明確各崗位安全生產(chǎn)職責(zé),完善了橫向到邊,縱向到底的網(wǎng)格化責(zé)任體系;召開生產(chǎn)調(diào)度及質(zhì)量安全生產(chǎn)例會6次,定期、不定期對監(jiān)理、承包人安全生產(chǎn)工作進行檢查和督查,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改,確保生產(chǎn)安全。

  查草項目實行質(zhì)量責(zé)任終身負責(zé)制,對各參建單位參建人員按照《項目管理辦法》要求實行建章立卡,建立質(zhì)量責(zé)任卡登記制度、首件認可制度和“三全”質(zhì)量控制。編寫了《品質(zhì)工程實施方案》《首件制實施細則》《質(zhì)量管理實施細則》等9份質(zhì)量管理性文件,緊扣施工階段影響工程質(zhì)量的主要環(huán)節(jié),制定有效、具有操作性的措施。每日對現(xiàn)場進行質(zhì)量巡查,累計巡查次數(shù)達百余次。每月至少組織一次聯(lián)合檢查,檢查結(jié)果通過會議形式通報,目前開具質(zhì)量巡查整改通知書8份,已由建管分公司和監(jiān)理單位聯(lián)合核查并完成整改。

  下一步,項目分公司將壓實責(zé)任,緊盯節(jié)點任務(wù),嚴格施工標(biāo)準,強化工程管理,積極協(xié)調(diào)解決施工中遇到的困難和問題,營造良好施工環(huán)境,確保查草項目早交工、早通車。

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