近日，內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府印發(fā)2022年度自治區(qū)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)的決定。內(nèi)蒙古交通集團(tuán)有限公司作為牽頭單位完成的《鋼渣固廢在公路工程中綠色高效利用成套技術(shù)》與《季凍區(qū)砼橋梁橋面鋪裝體系耐久性設(shè)計(jì)與關(guān)鍵技術(shù)》兩項(xiàng)科技成果分別榮獲技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)、科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)各1項(xiàng)。

　　《鋼渣固廢在公路工程中綠色高效利用成套技術(shù)》項(xiàng)目發(fā)明了鋼渣集料有害物質(zhì)處置方法，研發(fā)了優(yōu)質(zhì)抗滑耐磨鋼渣集料加工關(guān)鍵裝備，創(chuàng)建了鋼渣瀝青混凝土多支撐點(diǎn)礦料骨架構(gòu)成理論，發(fā)明了系列鋼渣瀝青混凝土制備方法。項(xiàng)目成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平，授權(quán)發(fā)明專利41件（國際專利2件）、實(shí)用新型專利32件，發(fā)表SCI/EI論文150余篇，主持制定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范4部。成果在包鋼集團(tuán)、寶武集團(tuán)等大型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)了鋼渣綠色資源化，并在內(nèi)蒙古、上海、湖北等多個(gè)省市、數(shù)十條高等級(jí)公路成功應(yīng)用。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，技術(shù)成果近三年在自治區(qū)中西部地區(qū)產(chǎn)生收入近13億元，利潤超過4.3億元，上繳稅收近2億元。項(xiàng)目成果確立了我國鋼渣瀝青路面材料制備與應(yīng)用技術(shù)在國際上的領(lǐng)先地位，實(shí)現(xiàn)了鋼渣全組分高值化梯級(jí)利用，為交通行業(yè)與冶金行業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐，為我國生態(tài)安全屏障建設(shè)探索出了高質(zhì)量發(fā)展的新路子。

　　《季凍區(qū)砼橋梁橋面鋪裝體系耐久性設(shè)計(jì)與關(guān)鍵技術(shù)》項(xiàng)目首次提出了基于鋪裝層功能耐久和橋梁結(jié)構(gòu)長效防護(hù)的橋面鋪裝長壽命設(shè)計(jì)理論方法，推薦了不同荷載環(huán)境下的典型結(jié)構(gòu)組合，形成了水泥砼橋面鋪裝施工和質(zhì)量控制成套技術(shù)，破解了重載交通和復(fù)雜環(huán)境條件下水泥砼橋面瀝青鋪裝層長壽命技術(shù)瓶頸，項(xiàng)目成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平，有效降低橋面鋪裝運(yùn)營維護(hù)成本，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

　　近年來，交通集團(tuán)把強(qiáng)化原始創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)擺在突出位置，聚焦大宗固廢資源化利用、交通基礎(chǔ)設(shè)施耐久性提升等重點(diǎn)領(lǐng)域，通過不斷完善創(chuàng)新體制機(jī)制，優(yōu)化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍，加大創(chuàng)新支持力度，正在涌現(xiàn)一批促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高質(zhì)量創(chuàng)新成果。

　　下一步，集團(tuán)將繼續(xù)圍繞國家、自治區(qū)重大戰(zhàn)略部署，充分發(fā)揮科技獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)和引導(dǎo)創(chuàng)新的作用，進(jìn)一步激發(fā)創(chuàng)新內(nèi)生動(dòng)力、釋放創(chuàng)新活力，引導(dǎo)和激勵(lì)廣大科研人員投身創(chuàng)新、勇攀高峰，繼續(xù)做好“雙碳”行動(dòng)的踐行者、“生態(tài)安全屏障”的建設(shè)者、“綠水青山”的守護(hù)者，為助力完成習(xí)近平總書記交給內(nèi)蒙古的“五大任務(wù)”和全方位建設(shè)“模范自治區(qū)”兩件大事貢獻(xiàn)交通力量。