本網(wǎng)訊（草原云·內(nèi)蒙古新聞網(wǎng)記者 郝儒冰）  8月28日，記者從內(nèi)蒙古交通集團(tuán)了解到，集團(tuán)利用新技術(shù)、新裝備提升公路養(yǎng)護(hù)管理效率，對管養(yǎng)公路進(jìn)行全線排查117次，隨著汛期進(jìn)入尾聲，管區(qū)公路實(shí)現(xiàn)平安度汛。

   記者了解到，針對“七下八上”防汛關(guān)鍵期，內(nèi)蒙古交通集團(tuán)提前預(yù)防，自5月以來，累計(jì)對集團(tuán)管養(yǎng)公路進(jìn)行全線排查117次，尤其是對公路沿線的地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)、橋梁、隧道、涵洞等自然災(zāi)害高發(fā)點(diǎn)加大排查檢查力度，發(fā)現(xiàn)隱患259處，其中高邊坡隱患227處，橋梁安全隱患31處，隧道安全隱患1處，并針對排查出的隱患制定整治方案，目前已完成處置253處。

   此外，集團(tuán)在G7京新高速、G18榮烏高速、G59呼朔高速的重點(diǎn)部位，設(shè)立了高邊坡、橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)，正在建設(shè)G55二廣高速、G65包茂高速、G110國道，三個(gè)路段重要點(diǎn)位的監(jiān)控、監(jiān)測一體化系統(tǒng)，利用新技術(shù)、新裝備提升公路養(yǎng)護(hù)管理效率。同時(shí)搭建了四級長效災(zāi)害普查組織架構(gòu)，針對存在崩塌、滑坡、泥石流、沉陷與塌陷、水毀、橋隧等重點(diǎn)部位開展數(shù)據(jù)采集、風(fēng)險(xiǎn)識別、建立專項(xiàng)臺賬、風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫更新等工作，從發(fā)現(xiàn)、判定、采集、管控，到整改銷號，逐級管控，逐級審核，形成閉環(huán)式管理鏈條。同時(shí)，聯(lián)合內(nèi)蒙古自治區(qū)氣象服務(wù)中心設(shè)立4處重點(diǎn)部位氣象觀測站，加強(qiáng)與相關(guān)部門的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、信息共享，形成巡查、預(yù)警、調(diào)度、處置、反饋一體化的工作機(jī)制，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，依托“一路多方”機(jī)制迅速采取現(xiàn)場疏導(dǎo)管控、遠(yuǎn)端提示等措施，引導(dǎo)車輛安全有序通行。

   來源：內(nèi)蒙古新聞網(wǎng)